Con il cd. Decreto Omnibus, il legislatore ha provato a innovare e semplificare il regime fiscale delle auto aziendali concesse in uso promiscuo ai dipendenti. Ma ci è riuscito solo in parte: la gestione complessiva del fringe benefit auto continua a essere eccessivamente complessa, con diversi parametri e scadenze che necessitano di un monitoraggio continuo.
Il licenziamento per aggressione al collega può essere legittimo anche se il lavoratore presenta il gesto come scherzoso. Il Tribunale di Asti, nella Sentenza 6 luglio 2026 n. 178, chiarisce il rapporto tra gravità della condotta, proporzionalità della sanzione e previsioni del CCNL.
Con l'Interpello 31 agosto 2026 n. 1, il Ministero del Lavoro chiarisce alcuni aspetti operativi dell'obbligo di tenuta del LUL per i rider autonomi, introdotto dal cd. DL Primo Maggio.
redazione Memento
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